一、政策优势：

2016年12月9日，中共中央和国务院联合发文——《关于推进安全领域改革发展意见》，要求针对“两客一危”（长途客车、旅游包车和危化品运输车）车辆强制安装防撞预警和紧急制动装置。随后，各省委省政府相继发文强调强制安装事宜。

2018年11月21日，交通部办公厅155号文件发布，2019年4月1日起，针对“两客一危”汽车强制安装防撞预警和紧急制动装置开始排查。

二、技术优势：

1）自主研发77G毫米波雷达——首个完成与百度Apollo无人车配适的国产毫米波雷达。2）雷达+光学摄像头组合探测，使得探测更加精准。3）北斗导航+惯性导航的组合导航技术使得车辆在隧道等封闭/半封闭区域仍能保持高精度的定位、测速。4）产品系加装，绝不入侵原车的刹车系统。5）大数据云平台可用于事故追溯和车辆实时位置服务等。6）智能化刹车大幅提高司机使用舒适度。

三、竞争优势：

后装汽车防撞系统在我国应用率很低的原因就是后装汽车防撞系统的标准缺失，导致政府相关部门和营运车队在采购和应用方面缺少指南，不敢实施。为了弥补这一空白，在中国安全产业协会的指导下，中融雷科协调相关部委、科研院所、大专院校、关联企业等，历时八个月，制定了《商用车后装自动紧急制动系统（AEBS）后装技术规范和性能测试要求》（T/CSIA 001-2019）,并于2019年5月15日开始实行。

该标准是我国汽车后装防碰撞装置的唯一标准。目前，只有理工雷科的产品依据此标准经过了国家级权威检测。

四、团队优势：

为响应党中央和国务院对“两客一危”汽车强制安装防撞预警和紧急制动的号召，我们已发展省、市两级区域公司百余家，是目前唯一已完成全国布局的推广平台。

五、创新优势：

科技是第一生产力，技术团队人员秉持着匠人精神，日复一日，精耕细作，为今后产品的升级和创新提供有力保障。

六、管理优势：

公司实行人性化灵活管理，注重人才的培养提供员工的培训