深圳特区报讯（记者 郭秦川）一项科技成果，改变一个行业业态；一项科技发明，惠及亿万从业人员。中融雷科汽车科技股份有限公司潜心多年研究的最新汽车防碰撞新成果——汽车AEBS自动紧急制动系统自13日亮相高交会以来，便引发强烈关注，公司负责人刘峰博士昨日告诉记者，参展3天来，已和多家知名公司达成合作意向。16日将召开新闻发布会，借高交会这个平台，向全球隆重发布这一科研成果。

中融雷科汽车AEBS防撞系统斩获多项发明专利

汽车AEBS防撞系统包括防撞预警功能和防撞紧急制动功能。当车辆行驶过程中与前方车辆或障碍物小于安全距离参数时，系统会通过声光进行预警，并限制车辆动力输出，提醒驾驶员采取措施。预警提示后，若驾驶员仍未及时采取有效措施，系统自动启动紧急制动，使车辆减速以实现防撞功能。该系统目前已取得发明专利3项（ 7项受理阶段），实用新型专利24项，软件著作权1项。

为遏制生产安全事故尤其是重特大安全事故的发生，早在2016年，中共中央、国务院就出台关于推进安全生产领域改革发展的意见，要求完善“两客一危”车辆（长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆）生产制造标准，强制安装智能视频监控报警，防碰撞和整车安全运行监管技术装备，已运行的要加快技术装备改造升级。中融雷科汽车科技股份有限公司积极响应国家对“两客一危”车辆强制安装防撞预警及紧急制动装置的号召，发展省、市两级区域公司百余家，是目前唯一已完成全国布局的推广平台。

系统还具有超速管理、疲劳驾驶提醒、历史追溯等功能

汽车AEBS自动紧急制动系统工作原理分跟踪识别、智能处理、自动报警、自动制动4个层别，正常情况下，系统采用毫米波雷达传感器与光学摄像头中央处理器，根据雷达和光学的检测结果，对前方200米内目标实时进行融合决策，根据危险等级实时进行检测，将数据实时传输给中央处理器。当评估有危险时，中央处理器向车载显示器发送报警指令、向制动处理系统发送制动指令。当接收到报警指令，车载显示器以声光电形式进行报警，制动系统以减速或者紧急制动的方式执行，提示驾驶员谨慎驾车。当前方障碍物小于安全距离，采用声光震动方式进行报警，提醒驾驶员采取安全防范措施。在事故发生前根据危险等级实时自动刹车，主动避免碰撞和事故发生，最大限度减轻对司乘人员伤害和车体损害。

该系统同时还具有超速管理、疲劳驾驶提醒、历史追溯等功能。当启动制动系统时，北斗高精度定位模块收集刹车前后10秒精确位置轨迹数据，通过4G模块上传到后台，为分析事故提供依据。 同时该系统操作简单，开机即可正常工作，无需其他任何操作。

来源：深圳特区报    2019年11月16日                                                                                                                                                                                                                              版次：A04