AEBS大事记
国际大事记:
2012年,欧盟规定2014年量产新车都必须配备AEBS;
2013年,IIHS的碰撞测试引入了前部防碰撞系统评价体系;
2014年,欧盟再次将AEBS纳入E-NCAP评分体系中;
2014年,日本新车安全评鉴协会对AEBS进行安全评估;
2014年,日本宣布将逐步实施商用车必配AEBS的规定;
国内大事记:
2017年3月7日,交通运输部发布的《营运客车安全技术条件》(JT/T 1094-2016)中明确指出自2018年起,车道偏离预警系统(LDWS)和前碰撞预警系统(FCWS)将正式成为营运客车的标配。
2017年9月29日,国家质量监督检验检疫总局和国标委联合发布的《GB7258-2017机动车运行安全技术条件》中4.17.3条也明确指出:车长大于11m的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的车道保持辅助系统和自动紧急制动系统(AEBS)。
根据以上这些规章制度的发布可以看出,AEBS的普及已经只是一个时间问题了。